✨Hai hành lang, một vành đai kinh tế

Hai hành lang, một vành đai kinh tế

Hai hành lang, một vành đai kinh tế (tiếng Anh: Two Corridors, One Belt; viết tắt TCOB) là một sáng kiến kinh tế giữa Việt Nam và Trung Quốc. Đây được xem là một phần trong sáng kiến một vành đai, một con đườngmột sáng kiến toàn cầu của chính phủ Trung Quốc trung việc thúc đẩy kết nối, đặc biệt là trên khắp lục địa ÁÂu.

Kế hoạch

Hai hành lang, một vành đai kinh tế được đề cập lần đầu tiên vào năm 2004 bởi Thủ tướng Việt Nam Phan Văn Khải khi ông sang thăm chính thức Trung Quốc. Một tuyên bố chung đã được đưa ra sau chuyến thăm để kêu gọi thành lập một Ủy ban kinh tế chung hợp tác trong việc xây dựng hành lang kinh tế "Côn MinhLào CaiHà NộiHải PhòngQuảng Ninh" và "Nam NinhLạng SơnHà NộiHải Phòng" cũng như "vành đai kinh tế vịnh Bắc Bộ". TCOB được bao gồm trong danh sách lộ trình và dự án sáng kiến một vành đai, một con đường. Danh sách này được ghi trong Tuyên bố chung giữa các nhà lãnh đạo bao gồm việc Thủ tướng Việt Nam Nguyễn Xuân Phúc tham dự Diễn đàng Sáng kiến Một vành đai, một con đường lần thứ hai vào tháng 4 năm 2019.

Mặc dù chính phủ Việt Nam liên tục khẳng định sẽ phát triển Hai hành lang, một vành đai kinh tế nhưng tiến triển về sáng kiến đã bị chính phủ Việt Nam thận trọng do căng thẳng về tranh chấp ở biển Đông giữa nước này và Trung Quốc cũng như xung đột biên giới và hải chiến từ năm 1979 đến năm 1991. Tâm lý chung của người Việt Nam đối với đầu tư của Trung Quốc được xem là tiêu cực. Ngoài ra, Chính phủ Việt Nam còn quan tâm đến nhận thức của công chúng liên quan đến các hồ sơ của TCOB và Sáng kiến Một vành đai, một con đường. Ngoài ra, Việt Nam còn tham gia vào khuôn khổ hợp tác Sáng kiến một vành đai, một con đường ngoài các hành lang kinh tế. Hiện, quốc gia này còn là thành viên của Liên minh Quốc tế các Bảo tàng và Phòng trưng bày Nghệ thuật Con đường Tơ lụa, một tổ chức của Bảo tàng Nghệ thuật Quốc gia Trung Quốc và 21 bảo tàng/cơ quan nghệ thuật lớn khác. Việt Nam cũng hợp tác về nông nghiệp, tạo điều kiện thương mại và tiêu chuẩn kế toán.

👁️ 61 | ⌚2025-09-16 22:47:07.795

QC Shopee
**Hai hành lang, một vành đai kinh tế** (tiếng Anh: _Two Corridors, One Belt_; viết tắt **TCOB**) là một sáng kiến kinh tế giữa Việt Nam và Trung Quốc. Đây được xem là một phần
phải|khung|Vành đai kinh tế vịnh Bắc Bộ**Vành đai kinh tế Vịnh Bắc Bộ** là khu vực hợp tác kinh tế giữa các địa phương của Việt Nam và Trung Quốc nằm xung quanh vịnh Bắc
phải|khung|Vành đai kinh tế vịnh Bắc Bộ**Vành đai kinh tế Vịnh Bắc Bộ** là khu vực hợp tác kinh tế giữa các địa phương của Việt Nam và Trung Quốc nằm xung quanh vịnh Bắc
phải|khung|Hành lang kinh tế Côn Minh - Hà Nội - Hải Phòng**Hành lang kinh tế Côn Minh - Hà Nội - Hải Phòng** (tên tiếng Anh: _Kunming - Hanoi- Haiphong Economic Corridor_) là một trong
phải|khung|Hành lang kinh tế Côn Minh - Hà Nội - Hải Phòng**Hành lang kinh tế Côn Minh - Hà Nội - Hải Phòng** (tên tiếng Anh: _Kunming - Hanoi- Haiphong Economic Corridor_) là một trong
phải|khung|Hành lang kinh tế Nam Ninh – Lạng Sơn – Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh **Hành lang kinh tế Nam Ninh – Lạng Sơn – Hà Nội – Hải Phòng – Quảng
phải|khung|Hành lang kinh tế Nam Ninh – Lạng Sơn – Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh **Hành lang kinh tế Nam Ninh – Lạng Sơn – Hà Nội – Hải Phòng – Quảng
So sánh GDP TQ **Nền kinh tế của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa** là một nền kinh tế đang phát triển định hướng thị trường kết hợp kinh tế kế hoạch thông qua các
So sánh GDP TQ **Nền kinh tế của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa** là một nền kinh tế đang phát triển định hướng thị trường kết hợp kinh tế kế hoạch thông qua các
**Đường cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.08**) là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Việt Nam, dài 109 km và đi qua các tỉnh
thumb|right|CMEC sẽ mở ra cho Trung Quốc một lối thoát ở [[Ấn Độ Dương.]] **Hành lang kinh tế Trung Quốc – Myanmar** (CMEC) là một số dự án cơ sở hạ tầng hỗ trợ kết
**Khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải** là một khu kinh tế ở miền Bắc Việt Nam. ## Địa lý Khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải có vị trí địa lý: *Phía
**Khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải** là một khu kinh tế ở miền Bắc Việt Nam. ## Địa lý Khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải có vị trí địa lý: *Phía
**Hải Phòng** là một trong sáu thành phố trực thuộc trung ương của Việt Nam. Đây là thành phố lớn thứ 3 Việt Nam về quy mô kinh tế, đồng thời là một thành phố
**Hải Phòng** là một trong sáu thành phố trực thuộc trung ương của Việt Nam. Đây là thành phố lớn thứ 3 Việt Nam về quy mô kinh tế, đồng thời là một thành phố
**Hành lang Kinh tế Trung Quốc–Pakistan** (tiếng Anh: _China–Pakistan Economic Corridor_, CPEC) là một loạt các dự án cơ sở hạ tầng đang được xây dựng trên khắp Pakistan kể từ năm 2013, dưới sự
**Kinh tế Nhật Bản** là một nền kinh tế thị trường tự do phát triển. Nhật Bản là nền kinh tế lớn thứ ba thế giới theo GDP danh nghĩa và lớn thứ tư theo
**Kinh tế Nhật Bản** là một nền kinh tế thị trường tự do phát triển. Nhật Bản là nền kinh tế lớn thứ ba thế giới theo GDP danh nghĩa và lớn thứ tư theo
“Cấu trúc quy hoạch hành lang xanh thành phố "là cuốn sách đầu tiên tại Việt Nam đề cập đến một lĩnh vực chuyên sâu về quy hoạch hành lanh xanh, vành đai xanh đô
“Cấu trúc quy hoạch hành lang xanh thành phố "là cuốn sách đầu tiên tại Việt Nam đề cập đến một lĩnh vực chuyên sâu về quy hoạch hành lanh xanh, vành đai xanh đô
“Cấu trúc quy hoạch hành lang xanh thành phố Hà Nội" là cuốn sách đầu tiên tại Việt Nam đề cập đến một lĩnh vực chuyên sâu về quy hoạch hành lanh xanh, vành đai xanh
“Cấu trúc quy hoạch hành lang xanh thành phố Hà Nội" là cuốn sách đầu tiên tại Việt Nam đề cập đến một lĩnh vực chuyên sâu về quy hoạch hành lanh xanh, vành đai xanh
**Đường vành đai 4 Thành Phố Hồ Chí Minh** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.41**) là một đoạn đường vành đai thuộc hệ thống đường cao tốc Việt Nam có tầm quan trọng tại khu
**Đường vành đai 4 Thành Phố Hồ Chí Minh** (ký hiệu toàn tuyến là **CT.41**) là một đoạn đường vành đai thuộc hệ thống đường cao tốc Việt Nam có tầm quan trọng tại khu
**Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị** là một cửa khẩu quốc tế của tỉnh Lạng Sơn, Việt Nam nằm trên biên giới Việt Nam – Trung Quốc, điểm nối tuyến đường cao tốc Nam Ninh
**Con đường tơ lụa trên biển thế kỷ 21** (tiếng Trung: 21 世纪 海上 丝绸之路), thường gọi là **Con đường tơ lụa trên biển** ( Maritime Silk Road - **MSR** ), là tuyến đường biển
**Con đường tơ lụa trên biển thế kỷ 21** (tiếng Trung: 21 世纪 海上 丝绸之路), thường gọi là **Con đường tơ lụa trên biển** ( Maritime Silk Road - **MSR** ), là tuyến đường biển
VÀNH ĐAI SAO THỔ Tiểu thuyết Tác giả: W.G.SEBALD   Vành đai Sao Thổ (nguyên tác: Die Ringe des Saturn: Eine Englische Wallfahrt, ra mắt năm 1995) là danh tác thứ tư của tác giả
VÀNH ĐAI SAO THỔ Tiểu thuyết Tác giả: W.G.SEBALD   Vành đai Sao Thổ (nguyên tác: Die Ringe des Saturn: Eine Englische Wallfahrt, ra mắt năm 1995) là danh tác thứ tư của tác giả
VÀNH ĐAI SAO THỔ - W.G.SEBALD "Sao Thổ hoàn thành chu kỳ quay quanh mặt trời khoảng ba mươi năm một lần. Trong khi đó, tất cả mọi người đều bị phân tâm bởi vành
nhỏ|tphải|Khu cảng biển Hải Phòng **Hệ thống giao thông của Hải Phòng** đóng vai trò quan trọng trong việc vận tải hàng hóa và hành khách từ thành phố cảng lớn nhất Việt Nam. Hải
nhỏ|tphải|Khu cảng biển Hải Phòng **Hệ thống giao thông của Hải Phòng** đóng vai trò quan trọng trong việc vận tải hàng hóa và hành khách từ thành phố cảng lớn nhất Việt Nam. Hải
**Sao Hải Vương** (tiếng Anh: **Neptune**), hay **Hải Vương Tinh** (chữ Hán: 海王星) là hành tinh thứ tám và xa nhất tính từ Mặt Trời trong Hệ Mặt Trời. Nó là hành tinh lớn thứ
**Sao Hải Vương** (tiếng Anh: **Neptune**), hay **Hải Vương Tinh** (chữ Hán: 海王星) là hành tinh thứ tám và xa nhất tính từ Mặt Trời trong Hệ Mặt Trời. Nó là hành tinh lớn thứ
**Chiến tranh thế giới thứ hai** (còn được nhắc đến với các tên gọi **Đệ nhị thế chiến**, **Thế chiến II** hay **Đại chiến thế giới lần thứ hai**) là một cuộc chiến tranh thế
**Chiến tranh thế giới thứ hai** (còn được nhắc đến với các tên gọi **Đệ nhị thế chiến**, **Thế chiến II** hay **Đại chiến thế giới lần thứ hai**) là một cuộc chiến tranh thế
[[Tập tin:Two Chinas.svg|thumb|293x293px|Quan hệ ngoại giao giữa các quốc gia trên thế giới và Đài Loan.
]] **Trung Hoa Dân Quốc (THDQ)**, thường được gọi là **Đài Loan**, hiện tại có quan hệ ngoại
[[Tập tin:Two Chinas.svg|thumb|293x293px|Quan hệ ngoại giao giữa các quốc gia trên thế giới và Đài Loan.
]] **Trung Hoa Dân Quốc (THDQ)**, thường được gọi là **Đài Loan**, hiện tại có quan hệ ngoại
**Kính mắt (mắt kiếng)** hay còn được biết đến là **kính đeo mắt** là một loại vật dụng gồm các thấu kính thủy tinh đặt trong khung làm bằng nhựa cứng để đeo trước mắt,
**Bắc Kinh** (; ), là thủ đô của nước Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa. Thành phố nằm ở miền Hoa Bắc, và là một trong số bốn trực hạt thị của Trung Hoa, với
**Bắc Kinh** (; ), là thủ đô của nước Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa. Thành phố nằm ở miền Hoa Bắc, và là một trong số bốn trực hạt thị của Trung Hoa, với
**Tiền Việt Nam** được phát hành lần đầu vào giữa thế kỷ 10, thời kỳ nhà nước Đại Cồ Việt dưới sự trị vì của Đinh Tiên Hoàng. Thời phong kiến, gần như mỗi đời
**Bắc Kinh** có lịch sử lâu dài và phong phú, nguyên truy từ cách nay 3.000 năm. Trước khi Tần Thủy Hoàng thống nhất Trung Hoa vào năm 221 TCN, Bắc Kinh là thủ đô
**Bắc Kinh** có lịch sử lâu dài và phong phú, nguyên truy từ cách nay 3.000 năm. Trước khi Tần Thủy Hoàng thống nhất Trung Hoa vào năm 221 TCN, Bắc Kinh là thủ đô
thumb|Hình 1. Hải mã trong não người|260x260px **Hồi hải mã** (hay **hải mã**, **cấu tạo hải mã**, ; , bắt nguồn từ tiếng Hy Lạp cổ đại **_ἱππόκαμπος_**, nghĩa là con cá ngựa) là thành