✨I-162 (tàu ngầm Nhật)
I-62, sau đổi tên thành I-162, là một tàu ngầm tuần dương thuộc phân lớp Kaidai IV nhập biên chế cùng Hải quân Đế quốc Nhật Bản vào năm 1929. Nó đã phục vụ trong suốt Chiến tranh Thế giới thứ hai, hỗ trợ cho Chiến dịch Malaya và tham gia Trận Midway, hoạt động nghi binh nhằm hỗ trợ cho Chiến dịch Ke để triệt thoái lực lượng khỏi Guadalcanal, cũng như tuần tra trong Ấn Độ Dương. Vào giai đoạn cuối của cuộc chiến tranh, I-162 tham gia huấn luyện và hỗ trợ kiểu ngư lôi tự sát Kaiten, trước khi đầu hàng lực lượng Đồng Minh khi cuộc xung đột chấm dứt vào năm 1945. Con tàu bị đánh đắm vào năm 1946.
Thiết kế và chế tạo
Thiết kế
Phân lớp tàu ngầm Kaidai IV là phiên bản thu nhỏ của phân lớp Kaidai IIIA dẫn trước, chỉ trang bị bốn ống phóng ngư lôi trước mũi. Chúng có trọng lượng choán nước khi nổi và khi lặn, lườn tàu có chiều dài , mạn tàu rộng và mớn nước sâu . Con tàu có thể lặn sâu và có một thủy thủ đoàn đầy đủ bao gồm 58 sĩ quan và thủy thủ.
Chiếc tàu ngầm trang bị hai động cơ diesel , mỗi chiếc vận hành một trục chân vịt. Khi lặn, mỗi trục được vận hành bởi một động cơ điện . Con tàu có thể đạt tốc độ tối đa khi nổi và khi lặn. Khi Kaidai IV di chuyển trên mặt nước nó đạt tầm xa hoạt động ở tốc độ , và có thể lặn xa ở tốc độ . Nó được hạ thủy vào ngày 29 tháng 11, 1928, và nó cùng tàu ngầm chị em I-61 hợp thành Đội tàu ngầm 29 vào ngày 24 tháng 4, 1929, đơn vị nó phục vụ cho đến năm 1942. Đội tàu ngầm 29 được bố trí về Hải đội Tàu ngầm 1 trực thuộc Đệ Nhất hạm đội, thuộc thành phần Hạm đội Liên hợp, vào ngày 1 tháng 12, 1930. Sau khi hoàn tất, cả chín chiếc tàu ngầm đều quay về Sasebo, Nhật Bản vào ngày 5 tháng 10, 1934. Chuyến đi kết thúc khi họ đến vịnh Sukumo, Shikoku vào ngày 25 tháng 2, 1935. Nó khởi hành từ vịnh Cam Ranh vào ngày 7 tháng 1, 1942 cho chuyến tuần tra thứ hai; Hải quân Nhật Bản chịu đựng một thất bại lớn vào ngày 4 tháng 6 trong trận Midway, đúng vào ngày Tư lệnh Đệ Lục hạm đội, Phó đô đốc Komatsu Teruhisa, ra lệnh cho các tàu ngầm trong tuyến tuần tra tiến sang phía Tây. và được rút tên khỏi đăng bạ vào ngày 30 tháng 11, 1945. Đến ngày 1 tháng 4, 1946, tàu tiếp liệu tàu ngầm Hoa Kỳ đã kéo nó từ Sasebo đến khu vực ngoài khơi quần đảo Gotō, nơi chiếc tàu ngầm bị đánh đắm tại tọa độ bằng hải pháo trong khuôn khổ Chiến dịch Road's End.