✨Hầm (giao thông)

nhỏ|Cửa phía Bắc của [[Hầm đường bộ Hải Vân giữa hai tỉnh Huế và Đà Nẵng]] thumb|Hầm Kim Liên, Hà Nội Trong giao thông, hầm là một loại công trình ngầm nhằm mục đích vượt qua các địa hình dương bằng cách chui qua nó. nhỏ|Hầm tại sông đào [[Rhein-Marne-Kanal gần Arzviller]] nhỏ|Hầm cho động vật gần lâu đài Schloss Diepenbrock ở Bocholt nhỏ|Nhìn qua bên kia hầm cho động vật gần lâu đài Schloss Diepenbrock ở Bocholt

Phân loại

• Loại hầm chui qua sông, eo biển hẹp như đường hầm Seikan, đường hầm eo biển Manche, hầm Thủ Thiêm.
• Loại hầm xuyên qua núi để tránh phải đi vòng hoặc leo núi có khi cho cả thuyền, như đường hầm Gotthard, hầm Hải Vân.
• Loại hầm chui qua đường dành cho phương tiện cơ giới, như hầm Kim Liên ở Hà Nội.
• Loại hầm chui qua đường dành cho người đi bộ, và đôi khi cả xe đạp;
• Loại hầm dưới đường dành cho động vật qua lại.
• Loại hầm dài dành cho tàu điện ngầm.
• Loại hầm giao thông bí mật, ví dụ: Địa đạo Củ Chi, Việt Nam. Đường hầm buôn lậu ở dải Gaza. Đường hầm buôn lậu và nhập cư trái phép ở biên giới México - Hoa Kỳ. Đường hầm buôn lậu từ Trung Quốc sang Hong Kong. ** Đường hầm ngầm xuyên biên giới Triều Tiên.
• Hầm ngầm chống bom hạt nhân, dự tính dùng cho giao thông đặc biệt khi có chiến tranh hạt nhân.

Hầm đường bộ có tiếng ở Việt Nam

Trước 1990 các hầm chui hầu hết là của đường sắt. Có một hầm ngắn được ghi nhận là Hầm chui Tân Mỹ trên quốc lộ 4 ở xã Tân Mỹ huyện Văn Lãng tỉnh Lạng Sơn. Phần lớn hầm đường bộ được làm từ 1995 trở lại.

• Hầm Thủ Thiêm, nội thành, Tp. Hồ Chí Minh
• Hầm đường bộ Hải Vân, QL.1, giữa Thừa Thiên - Huế và Đà Nẵng
• Hầm đường bộ A Roàng, QL.14 hay đường Hồ Chí Minh, Thừa Thiên - Huế
• Hầm đường bộ Đèo Ngang, QL.1, giữa Hà Tĩnh và Quảng Bình
• Hầm đường bộ Đèo Cả, QL.1 hay CT.01, giữa Phú Yên và Khánh Hòa
• Hầm đường bộ Cù Mông, QL.1 hay CT.01, giữa Bình Định và Phú Yên.